قد يرتفع متوسط أسعار السيارات بأكثر من 2300 جنيه إسترليني تحت “Brexit الصلب” ، كما أظهر بحث جديد.
إذا أرادت المملكة المتحدة الخروج من الاتحاد الأوروبي دون أي اتفاقيات تجارية ، فسوف تعود إلى نظام منظمة التجارة العالمية (منظمة التجارة العالمية) ، حيث ستواجه السيارات النهائية تعريفة بنسبة 10 في المائة ، حيث تواجه المكونات رسومًا بنسبة 4.5 في المائة ، لدخول السوق الأوروبي.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• دليل أسعار السيارات والمواصفات في المملكة المتحدة
تؤدي الأبحاث التي أجراها الاستشارات الاستشارية للاستشارات إلى أن التعريفات ستضيف 2،372 جنيهًا إسترلينيًا إلى سعر السيارة المتوسطة. ستطبق التعريفة الجمركية على كل من السيارات المستوردة والتصدير مع التقرير من المحتمل أن يمرر صانعي السيارات أي زيادات في الأسعار للمشترين.
أعلنت رئيسة الوزراء تيريزا ماي مؤخرًا أنها ستوقع على بعد 50 في 29 مارس – العملية الرسمية لمغادرة الاتحاد الأوروبي – وبالتالي بدء فترة التفاوض التجارية لمدة عامين بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي. لم يلمح رئيس الوزراء إلى أن المملكة المتحدة قد لا تظل جزءًا من سوق الاتحاد الأوروبي الموحدة ، مقابل سيطرة أكبر على حدودها في المستقبل.
ما الذي يمكن أن يشير إليه “خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي الصلب” لتصنيع السيارات في المملكة المتحدة؟
نبه التقرير أنه إذا تم تقديم 10 في المائة من التعريفة الجمركية ، فسيتطلع صانعي الصانعين إلى خطوة الإنتاج خارج المملكة المتحدة. وفقًا لـ PA Consulting ، فإن تكلفة تصدير 200000 سيارة سنويًا من المملكة المتحدة ستكون 460 مليون جنيه إسترليني ، والتي “من شأنها” سهولة “تكلفة بناء مصنع جديد في منطقة الاتحاد الأوروبي.
على الرغم من أن التقرير أبرز أن التعريفة الجمركية قد تحفز بعض الشركات التي تصدر حاليًا بشكل كبير إلى المملكة المتحدة لدخول الإنتاج إلى بريطانيا ، إلا أنه قال إن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي سيكون “أسوأ سيناريو” لقطاع السيارات البريطاني ، الذي يقدر بـ 72 مليار جنيه إسترليني ودعم حوالي 800000 وظيفة.
• كيفية تقدير سيارتك
وقال تيم لورانس ، الرئيس العالمي للتصنيع في مجموعة Consulting Group: “سيستفيد كل من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة من الحفاظ على سلاسل التجارة والتوريد المجانية غير متأثرة لأن أي تعريفة ستكون ضارة لكلا الجانبين بناءً على ترتيبات سلسلة التوريد المعقدة اليوم.
“سيتعين على صانعي السيارات مراجعة شبكة تصنيعهم وسلسلة التوريد الخاصة بهم وقرارات الاستثمار والتخطيط للسيناريوهات بناءً على تعريفة إضافية ورسوم/حوافز على ضريبة الشركات. قد ينظر البعض في خيارات الاستثمار في المملكة المتحدة ، ولكن على قدم المساواة قد يفكر البعض في الاستثمار في الاتحاد الأوروبي. ”
هل يمكن أن تمنح سيارتك الحالية إذا كان 2،300 جنيه إسترليني أكثر تكلفة؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…
