تخطط الشبكة الوطنية لطرح شبكة من شحنات المركبات الكهربائية الفائقة (EV) عبر شبكة الطرق السريعة في بريطانيا ، والاستفادة مباشرة من البنية التحتية للإرسال لتوفير معدلات شحن تصل إلى 350 كيلو واط .
ستكون أجهزة الشحن قادرة على تجديد بطاريات EV في غضون خمس إلى 12 دقيقة ، وستجلب أيضًا 90 في المائة من السائقين على بعد 50 ميلًا من محطة الشحن الفائقة.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• أفضل سيارات كهربائية للبيع
قام المهندسون من الشبكة الوطنية ، التي تدير البنية التحتية الكهربائية في البلاد ، بتعيين الطرق السريعة في بريطانيا ، حيث حددوا 50 موقعًا استراتيجيًا حيث يمكن تثبيت محطات الشحن بشكل أكثر فعالية.
لن تكون هذه الشبكة منخفضة التكلفة-تقدر الشبكة الوطنية أنها ستتكلف ما بين 500 مليون جنيه إسترليني و 1 مليار جنيه إسترليني-ولكن من خلال استخدام شبكة التوريد الخاصة بها وتثبيت أجهزة الشحن عالية التعويضات ، يمكن للشركة تخفيف المخاوف بشكل كبير فيما يتعلق بمدى EV القلق.
وقال Graeme Cooper ، مدير المشروع للسيارات الكهربائية للشبكة الوطنية ، لصحيفة فاينانشال تايمز: “يتعلق الأمر بالتقريب عن الشبكة في المستقبل ، لذا فإن لديها القدرة على فرض رسوم على السيارات في أسرع وقت ممكن وكفاءة. يتم سرد القلق النطاق في الجزء العلوي من أسباب [السائقين] لعدم شراء سيارة كهربائية. ”
تعني الحالة الحالية لـ EV Tech أن أسرع معدل لشحن سيارة كهربائية يبلغ حاليًا حوالي 120 كيلو واط ، لكن شبكة الأيونات التي تم إطلاقها مؤخرًا (والتي تعتزم BMW و Mercedes و Ford و VW) تقديم شحنات تصل إلى 350 كيلو واط.
يمكن العثور على مزيد من التسرب في المستقبل في Porsche Mission E ، والتي يقال إنها قادرة على الشحن عند 350 كيلو واط بفضل نظامها الكهربائي 800V. ستتمكن شحنات الشبكة الوطنية الفائقة أيضًا من تقديم معدلات رسوم أبطأ ، مما يعني أن السيارات الكهربائية الأقل تقدماً يمكنها استخدامها أيضًا.
اقرأ دليلنا لشبكة الشحن في المملكة المتحدة …
