ألفا روميو حريصة على الاستفادة من نجاح سيارتها الرياضية 4C الجديدة وكذلك تخطط لنشر ابتكار المحرك الجديد عبر التنوع لتشغيل الساخنة الجديدة نسخة هاتش من Alfa Romeo Giulietta – والتي قد تكون حتى “GTA” سيئة ، ومع ذلك سيحل محل الأسرع تصميمًا حاليًا في التشكيلة – 232BHP 1750 TBI Cloverleaf.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• مراجعة ألفا روميو جوليتا
في حديثه إلى Auto كشف في تقديم عام التصميم المنقح Mito وكذلك Giulietta ، أخبرنا الرئيس الأوروبي للإعلان عن المنتج Alberto Cavaggioni أنه “لا يوجد أي شرط لجسر لإغلاق المساحة بين المركبات مثل Giulietta و 4C ، إن الابتكار على 4C هو كلنا ، نحن فخورون به بالإضافة إلى الاستفادة منه أكثر “.
يستخدم 4C محركًا Aluminium Alluminium الذي يمثل نفس القدرة بالضبط في البرسيم الحالي ، إلا أنه أخف وزناً 22 كجم ، ويستخدم ابتكار الحقن المباشر وكذلك يخلق قوة أكثر إلى حد ما بالإضافة إلى عزم الدور تعديلات طفيفة قد تخفض الوقت 0-62 ميل في الساعة إلى أقل من 6.5 ثانية.
من المحتمل أيضًا أن يستفيد هذا التصميم الجديد من علبة التروس ثنائية القابض ثنائية القابض من TCT بست سرعات من 4C أيضًا ، والتي على الرغم من أنها تضيف الوزن ستنتج أوقات تحول أسرع من الكتيب بست سرعات في السيارة الحالية. ومع ذلك ، يبدو أن إصدار الكتيب غير مرجح أن تحدد العلامة التجارية أنه ليس لديها خطط لإنشاء كتيب 4C.
