حوالي أربعة ملايين سائق بريطاني قد ناموا خلف عجلة القيادة ، مما يقلق من الأبحاث الجديدة.
شهدت دراسة استقصائية شملت 1000 من سائقي السيارات في المملكة المتحدة بتكليف من IAM Roadsmart أن المستجيبين من كل 10 يعترفون بأنهم مرهقين لدرجة أنهم أغلقوا أعينهم مؤقتًا أثناء القيادة في مرحلة ما.
يقول إيلون موسك إن سائق تسلا سيكونون قادرين على النوم خلف عجلة القيادة بحلول عام 2021.
علاوة على ذلك ، قال أكثر من نصف الذين شملهم الاستطلاع إنهم قلقون للغاية بشأن التعب عند قيادة مسافات طويلة. قال أحد المجيبين من أصل عشرة إنهم ضربوا الشريط Rumble عند القيادة المتعب ، بينما كان على أربعة من كل 10 أن يرفض التسخين أو فتح نافذة لمجرد البقاء مستيقظًا.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
لحسن الحظ ، اتخذ حوالي ربع السائقين قرارًا معقولًا بالانسحاب لتناول القهوة والراحة عندما شعروا بالإرهاق خلف عجلة القيادة.
حذر IAM Roadsmart ، الذي يدير اختبارات القيادة المتقدمة ، من العواقب المدمرة التي يمكن أن تنام خلف العجلة ، لتذكير السائقين بأن السيارات التي تسير بسرعة 70 ميلاً في الساعة ستغطي 100 قدم كل ثانية.
تحذير الخبراء من المخاطر المعززة مع عودة السائقين إلى الطرق
تحث المنظمة سائقي السيارات على قيامهم برحلات طويلة للتخطيط لمسارهم مسبقًا ، مما يضمن وجود الكثير من الفرص للتوقف للراحة في الطريق وحساب التأخير المحتملة.
يؤكد IAM أن التخطيط للمستقبل هو أكثر أهمية بكثير ، بالنظر إلى إغلاق بعض المرافق التي قد تكون مفتوحة عادة بسبب فيروس كورونا.
إن التوجيه الأساسي من الإرشادات التي لا يتعين على IAM Roadsmart القيادة أبدًا لأكثر من ساعتين دون الاستراحة ، مع الاهتمام بمزيد من العناية إذا كنت تقود في وقت من الليل عندما تكون نائمًا عادةً.
وقال نيل جريج ، مدير السياسة والبحث في IAM Roadsmart ، إن هذه الخطوات ستسمح للسائقين “التركيز على البقاء في حالة تأهب خلف عجلة القيادة بدلاً من التخلص من التعب من خلال محاولة الوصول إلى وجهتهم النهائية دون فترات راحة كافية”.
اكتشف كل ما تحتاج لمعرفته عن السيارات بدون سائق هنا …
