Ssangyong عن مركبة أفكار جديدة تتجه إلى معرض جنيف للسيارات هذا العام ، معايرة سيارات الدفع الرباعي الجديدة ذات الحجم المتوسط من شركة كوريا الجنوبية لمنافسة كيا سورنتو ، Hyundai Santa Fe و Skoda Kodiaq
تسمى فكرة Xavl-“سيارة الدفع الرباعي المثيرة المثيرة للسيارات الدفع الرباعية”-تتطور على فكرة XAV الأصغر والكونك التي تعرضت في معرض Frankfurt Motor في عام 2015 ، مما يؤدي إلى هذا التصميم في هذا التصميم كخمسة أو سبعة مقاعد. نتوقع أن ينتهي Xav إلى تصميم إنتاج في عام 2019 ، بالإضافة إلى بيع XAVL بنهاية العقد أيضًا.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• روفر لاند لاند؟ خطة Ssangyong للنمو في المستقبل
تفتخر فكرة Xavl بالطيات الزاوية وكذلك الخطوط ، في حين أن الواجهة الأمامية للسيارة هي تطور لغة Ssangyong الحالية. العديد من التجاعيد بالإضافة إلى عدد قليل من تفاصيل النمط الأكثر راديكالية لن يتم تجاهلها قليلاً للإنتاج.
ينص جونج سيك تشوي ، الرئيس التنفيذي لشركة Ssangyong ، الذي كان حاضرًا في XAVL ، على أنه يتزوج “القدرة على الطرق الوعرة لسيارات الدفع الرباعي مع التطبيق العملي وكذلك تعدد استخدامات MPV”.
14
في المقصورة ، تعد الشركة بـ “منطقة داخلية واسعة ذات واجهة ودية فردية” ، مشيرة إلى المعلومات والابتكار التي تم عرضها على مفهوم XAVL. تقع شاشة الأداة الرقمية خلف عجلة القيادة ، في حين أن تصميم المقصورة أفقي وكذلك زاوي.
