في وقت سابق من هذا العام ، تحطمت رينو نيسان فولكس واجن وتويوتا للمطالبة بتاج “أكبر صانع للسيارات في العالم” ولكنها لم تمر بتوسعها بعد.
مع مجموعة Dongfeng Motor Group (DMG) ، بدأت Renault Nissan “EGT New Energy Automotive Co Ltd” ، والتي ستوفر EVs للسوق الصينية المتوسعة بسرعة. بالنسبة لأولئك منكم الذين ليسوا على دراية بعمل DMG ، فهي واحدة من أعظم شركات صناعة السيارات في الصين ، مع منافسيهم المحليين مثل Geely (الذي يمتلك Volvo و Lotus) ومحركات Wall Great.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• أفضل سيارات كهربائية 2017
حاليًا ، يزدهر سوق Global Battery Electric Automobile (BEV) في جميع أنحاء العالم ، وإذا كنت تصدق أن كلمات جمعية الصين لمصنعي السيارات ، فلا يوجد سوق فردي أكبر من الصين نفسها. تشير أرقام المبيعات لعام 2016 إلى أن 256،879 BEVs تم بيعها في الصين خلال العام ، وهو الرقم الذي انحنى بنسبة 121 ٪ مقارنة بعام 2015. والأكثر من ذلك ، إذا استمر المعدل الحالي لمبيعات BEV لبقية عام 2017 ، فمن المحتمل أن يكونوا سيستمرون في عام 2017. دغدغة علامة 350،000 لهذا العام ، مما يشير إلى زيادة إضافية تبلغ حوالي 36 ٪.
للتأكد من حصول كل كيان معني على حصة متساوية من الحلوى ، يتم تقسيم EGT 25:25:50 ، بين رينو ، نيسان ، و DMG. تتمحور الشراكة حاليًا حول الاتفاقية التي تشارك فيها DMG و Renault-Nissan في تطوير سيارة الدفع الرباعي A-Signity (استنادًا إلى منصة قدمها Renault-Nissan). مرة أخرى ، لا تتسكع الشركة حيث تم تعيين السيارات الجديدة لبدء الإنتاج في عام 2019 ، بعد 16 شهرًا فقط من الآن.
