علقت نيسان الإنتاج عبر جميع مصانعها اليابانية إلى أجل غير مسمى بسبب اختبارات تفتيش السيارات النهائية غير المصرح بها.
وفقًا للشركة المصنعة ، أثرت المشكلة على ما يقرب من 34000 سيارة مسجلة وكذلك غير مسجلة تم إنشاؤها بين 20 سبتمبر وكذلك 18 أكتوبر. أثرت مشكلة التفتيش على المركبات التي تم تطويرها للسوق اليابانية فقط ، لذلك لن تتأثر التصميمات اليابانية المصممة للمملكة المتحدة. يجب إعادة تحديد المركبات غير المسجلة في وكلاء نيسان ، في حين يجب أن يتم استدعاء المركبات المسجلة المتأثرة.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
• فضيحة انبعاثات VW: قد يتم إلغاء تسجيل المركبات غير المستقاة في ألمانيا
قام فريق التحقيق بجهات خارجية بتكليف من وزارة الأراضي اليابانية ، والمرافق وكذلك النقل (MLIT) ، على المشاكل إلى نيسان في 18 سبتمبر. اتخذت نيسان خطوات تصحيحية اقترحتها MLIT بحلول 20 سبتمبر.
على الرغم من التدابير التصحيحية لنيسان ، اكتشف فريق التحقيق أنه في ثلاثة من مصانع الإنتاج في نيسان ، أجرى الفنيون غير المصرح لهم أجزاء محددة من عملية التفتيش النهائية دون الحاجة إلى المؤهلات المناسبة.
• تتذكر مرسيدس 400000 سيارة في المملكة المتحدة على نظام الوسادة الهوائية الخاطئة
اكتشف المحققون بالمثل أنه تم نقل أجزاء من التفتيش النهائي إلى فرق التفتيش الأخرى مثل “عدم الاتصال” وكذلك “قابلية التسويق”.
بسبب هذا المعرض ، علقت نيسان الإنتاج في جميع مرافقها اليابانية. وبالمثل ، اتخذت Marque قرارًا بفصل خط التفتيش النهائي عن العمليات المنتجة الأخرى وكذلك سيتم تمكين مفتشي السيارات النهائيين المسجلين داخليًا فقط.
ستستمر نيسان وكذلك MLIT الياباني في فحص المشكلة حتى يتم حلها بالكامل. حتى ذلك الحين ، لن يكون هناك سيارات نيسان أو إنفينيتي أو داتسون تخرج من المصانع اليابانية.
هل منتجي المركبات مسؤولون بما فيه الكفاية؟ قدم لنا وجهة نظرك في قسم التعليقات …
