أخيرًا ، لقد ضربتنا الحكومة بتواريخ قليلة (في الوقت الحالي) التي يمكننا قلمها في يومياتنا ، قبل التخطيط بحذر لدينا العقود الآجلة.
القصة حتى الآن: مع مراعاة التأكيد من قبل الحكومات التي لم يتم انتخابه بعد في منتصف إلى أواخر عام 2020/أوائل العشرينات من القرن العشرين ، فإن أحدث اقتراح هو أن سيارات البنزين النقية والديزل النقية ستكون في صف الإعدام لمدة تسعة تمتد العام من الآن وحتى 31 ديسمبر 2029 – تاريخ تنفيذها. شيء قاسي؟
“كل الكهرباء بحلول عام 2030؟ لا مشكلة – لكنها ستستغرق بعض العمل ”
لذلك ، اعتبارًا من 1 يناير 2030 ، سيتم الإعلان عن بيع هذه المركبات الحديثة بشكل غير قانوني ، بينما ، في الوقت نفسه ، ستكون مبيعات المحركات/Bangers في الوقت نفسه قانونيًا. أتساءل – ثم البعض – إذا كان كل هذا قد تم التفكير فيه بشكل صحيح.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
بالإضافة إلى ذلك ، هناك خطة للهجينة الطازجة (Electrics البنزين أو الكهرباء الديزل) لقتلها-بعضها من 31 ديسمبر 2029 ، والبعض الآخر (أكثر خضرة ولكن ليس خضراء بما يكفي) من 31 ديسمبر 2034.
هل تعتبر هذه “المقترحات” و “الخطط” من قمة الحكومة؟ انا غير مقتنع. عادةً ما يبدو أن قادةنا يصنعون الأشياء أثناء حدوثهم في ليموزينهم ، ويدركون جيدًا أن معظمهم سيكونون خارج السلطة ، ومتقاعدين أو متوفرين بشكل مريح (ربما الثلاثة) خلال العقد والنصف القادم ، عندما يكون EV ، عندما يكون EV من المفترض أن تصل الثورة بشكل صحيح.