على الرغم من أنه لم يكن حاملًا أساسيًا للتعامل الأنيق في هذه المرة ، إلا أن BMW X5 MK3 كان بمثابة وسيلة لائقة للقيادة ، بالإضافة إلى مفاضلة براعة معالجة منخفضة على الأقل تؤدي إلى رحلة أكثر راحة. عامل في المناطق الداخلية الفسيحة وكذلك المجهزة تجهيزًا جيدًا ، وكذلك السيارة تجعل خيارًا جذابًا كسيارات الدفع الرباعي المنزلية. لا يخلو من أخطاءه الأكثر بروزًا ، على الرغم من ذلك: البنزين والمحركات الهجينة ليسوا أفضل حالات النشاطات لسيارات BMW ، وبينما كانت مستويات الأجهزة خارج الصندوق جيدة بشكل عام ، إلا أن بعضها أكثر عملية مثل وكذلك تم تقديم ميزات مرغوبة فقط كإضافات اختيارية.
أي واحد يجب أن أشتري؟
أفضل BMW X5 MK3 للاقتصاد في استهلاك الوقود: XDRIVE40E SE
أفضل BMW X5 MK3 للعائلات: XDRIVE30D SE
أفضل BMW X5 MK3 للأداء: x5 م
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
ظهرت BMW X5 MK3 لأول مرة على طرق المملكة المتحدة في نوفمبر 2013 ، بالإضافة إلى تقديم العديد من الميزات التي ستكون ثابتة طوال فترة الإنتاج. تم تقديم مستويين من القطع-مواصفات SE الأساسية بالإضافة إلى تقليم M Sport المستوحى من الأداء-بالإضافة إلى اختيارات المحرك شملت الديزل (30D وكذلك M50D) بالإضافة إلى عرض البنزين 50i.
اعتبارًا من يناير 2013 ، قد يحدد مشترو BMW X5 السيارة مع ديزل 40D ، الذي تم ربطه بين 30D وكذلك محركات M50D التي تم تقديمها من الإطلاق. كان الانضمام إلى التنوع في نفس الوقت بالضبط 25D ، والذي كان عليه اسمه إلى تمييز كونه محرك X5 الوحيد الذي قد تزوده بمحرك العجلات الخلفية-كان كل تصميم آخر محركًا رائعًا فقط.
